尺寸指南
加拿大航空允许的登机箱尺寸为 21.5 × 15.5 × 9 英寸。西捷、美联航、达美和美国航空允许 22 × 14 × 9 英寸。西南航空允许 24 × 16 × 10 英寸。所有这些尺寸都包含轮子和拉杆。在 TROCHI 的五款登机箱中，只有 Gold Line（21.5 × 14.5 × 7.9 英寸）三边都在加拿大航空的限制之内，没有一款的宽度低于其他航空公司公布的 14 英寸。
大多数行李箱品牌用一句“适用于大多数航空公司”来回答航空公司的问题。我们宁愿把数字摆出来，包括那些对我们不利的数字，让您在购买前就做决定，而不是在登机口才发现。
各航空公司的登机箱限制
| 航空公司 | 登机箱上限（高 × 宽 × 厚） | 轮子和拉杆 | 重量限制 | 随身物品 |
|---|---|---|---|---|
| 加拿大航空 | 21.5 × 15.5 × 9 英寸（55 × 40 × 23 厘米） | 包含 | 未注明；须能独自放入行李架 | 17 × 13 × 6 英寸 |
| 西捷航空 | 22 × 14 × 9 英寸（56 × 36 × 23 厘米） | 包含 | 未注明；须能独自放入行李架 | 见 westjet.com |
| 美联航 | 22 × 14 × 9 英寸（56 × 35 × 22 厘米） | 包含 | 未注明 | 17 × 10 × 9 英寸 |
| 达美航空 | 22 × 14 × 9 英寸（56 × 35 × 23 厘米），三边之和 45 英寸 | 包含 | 未注明 | 无固定尺寸 |
| 美国航空 | 22 × 14 × 9 英寸（56 × 36 × 23 厘米） | 包含 | 未注明 | 18 × 14 × 8 英寸 |
| 西南航空 | 24 × 16 × 10 英寸 | 包含，含所有附件 | 未注明 | 16.25 × 13.5 × 8 英寸 |
资料来源列于本页底部。航空公司经常在没有太多预告的情况下修改这些数字，因此以航空公司官网为准。
TROCHI 登机箱与各项限制的对照
尺寸为外部尺寸，高 × 宽 × 厚，单位为英寸。“超出”表示该箱子在该边超过航空公司限制的数值。
| 箱款 | 价格 | 高 × 宽 × 厚 | 空箱重量 | 加拿大航空（21.5 × 15.5 × 9） | 西捷、美联航、达美、美国航空（22 × 14 × 9） | 西南航空（24 × 16 × 10） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gold Line（Costa、Anna、Black Chin、Sapphire） | 270 美元 | 21.5 × 14.5 × 7.9 | 7.0 磅 | 符合限制 | 超出：宽 +0.5 | 符合限制 |
| Guerilla | 300 美元 | 21.5 × 14.5 × 9.5 | 6.5 磅 | 超出：厚 +0.5 | 超出：宽 +0.5，厚 +0.5 | 符合限制 |
| TERRY 3.0 登机箱 | 180 美元 | 21.5 × 14.5 × 10 | 7.5 磅 | 超出：厚 +1.0 | 超出：宽 +0.5，厚 +1.0 | 符合限制（厚度恰好 10） |
| Lady Pink Graffiti Tag 登机箱 | 230 美元 | 21.8 × 15 × 9.3 | 6.9 磅 | 超出：高 +0.3，厚 +0.3 | 超出：宽 +1.0，厚 +0.3 | 符合限制 |
| Charles Trunk 登机箱 | 200 美元 | 21.7 × 14.2 × 11 | 6.2 磅 | 超出：高 +0.2，厚 +2.0 | 超出：宽 +0.2，厚 +2.0 | 超出：厚 +1.0 |
如何看这张表
登机口工作人员执行的是量箱框，而不是卷尺，而且执行力度因机场、机型和航班满座程度而异。纸面上超出几分之一英寸的箱子，可能这一班顺利通过量箱框，下一班却被要求在登机口托运。我们列出这些数字是让您知道自己承担多大风险，而不是承诺某个结果。
从表中可以得出两条实用规则。如果您主要乘坐加拿大航空，Gold Line 是唯一一款三边都在限制之内的 TROCHI 登机箱。如果您主要乘坐美联航、达美、美国航空或西捷，每款 TROCHI 登机箱的宽度都超出 0.2 到 1.0 英寸；Gold Line 和 Guerilla 最接近限制，而厚度达 11 英寸的 Charles Trunk，在严格执行的日子最好当作托运行李。
关于轮子和拉杆的说明
以上尺寸是制造商为每款箱子登记的外部尺寸。我们尚未确认这些尺寸是否包含轮子和收起后拉杆的顶端，而表中每家航空公司测量时都包含这两者。如果未包含，实际外廓会比所列的更高，标为“符合限制”的箱子也可能并不符合。我们正在用卷尺测量每款箱子（含轮子和拉杆），完成后会立即替换本页和商品页上的数字。
托运行李：62 英寸规则
加拿大航空的标准托运行李限额为三边之和 158 厘米 / 62 英寸（高 + 宽 + 厚），每件 23 公斤 / 50 磅，超过任一数字都要收费。大多数北美航空公司公布的也是这两个数字。箱子的空箱重量计入 50 磅之内。
| 箱款 | 价格 | 高 × 宽 × 厚（英寸） | 三边之和（英寸） | 空箱重量 | 对照 62 英寸 |
|---|---|---|---|---|---|
| TERRY 3.0 中号托运箱 | 220 美元 | 26 × 18 × 12 | 56.0 | 8.5 磅 | 符合限制 |
| Charles Trunk 中号托运箱 | 250 美元 | 27.2 × 16.2 × 13 | 56.4 | 8.4 磅 | 符合限制 |
| TERRY 3.0 大号托运箱 | 260 美元 | 29 × 20 × 13.5 | 62.5 | 10.5 磅 | 超出 0.5 |
| Charles Trunk 大号托运箱 | 300 美元 | 33 × 17.7 × 14.6 | 65.3 | 11.0 磅 | 超出 3.3 |
| Lady Pink Graffiti Tag 托运箱 | 320 美元 | 30.1 × 21 × 14.5 | 65.6 | 9.3 磅 | 超出 3.6 |
| TC5 Team Work 大号托运箱 | 440 美元 | 尚未公布 | – | 11.3 磅 | – |
两款中号箱都在标准限额之内，余量充足。三款大号箱在纸面上超出限额，在大多数航空公司这意味着加收超尺寸费而不是拒收；如果某条航线您经常飞，选大号箱前请先查询该航空公司的超尺寸收费。一只 10.5 磅的箱子，在 50 磅限额中给箱内物品留出 39.5 磅。
常见问题
登机箱尺寸包含轮子和拉杆吗？
包含。加拿大航空、西捷、美联航、达美、美国航空和西南航空都注明公布的限制包含轮子和拉杆。请测量拉杆收起后的整体外廓，而不只是箱壳。
哪款 TROCHI 登机箱符合加拿大航空的要求？
纸面上是 Gold Line：21.5 × 14.5 × 7.9 英寸，对照 21.5 × 15.5 × 9 英寸的限制。Guerilla 厚度超出半英寸，TERRY 3.0 超出一英寸，Lady Pink 登机箱在高度和厚度上各超出 0.3 英寸，Charles Trunk 高度超出 0.2 英寸、厚度超出 2 英寸。
哪款 TROCHI 登机箱符合美联航、达美、美国航空或西捷的要求？
纸面上没有一款符合。这四家公布的宽度限制是 14 英寸，而每款 TROCHI 登机箱的宽度在 14.2 到 15 英寸之间。Charles Trunk 的宽度 14.2 英寸最接近，但厚度有 11 英寸；Gold Line 和 Guerilla 宽 14.5 英寸，其他两边在限制之内或接近限制。
20 英寸的箱子就是登机箱吗？
不一定。在行李箱行业，“20 英寸”是标称尺寸，含轮子和拉杆的整体高度要更高。TROCHI 的 20 英寸型号整体高度为 21.5 到 21.8 英寸，这也是我们公布整体尺寸而非标称尺寸的原因。
如果我的箱子超出半英寸会怎样？
取决于登机口。量箱框和工作人员的标准并不统一，略微超出的箱子通常能通过，但航空公司有权按规定要求在登机口托运，有时还要收费。如果某次出行您承担不起这个风险，请选择在您乘坐的航空公司限制下余量最大的箱子，或者托运一件行李。
TROCHI 托运箱符合 62 英寸限制吗？
两款中号箱符合，三边之和分别为 56 和 56.4 英寸。TERRY 3.0 大号超出半英寸，Charles Trunk 大号和 Lady Pink 托运箱超出约三英寸半，通常意味着要加收超尺寸费。
浏览登机箱和托运箱。每个商品页列出的外部尺寸和空箱重量与本页一致。
资料来源
最后更新：2026 年 10 月 25 日。航空公司限制于 2026 年 9 月 11 日在各公司官网核实；商品尺寸将替换为含轮子和拉杆的卷尺实测数据。